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  • 品號:4239076




  • 限時商品
  • 出遊.出差必備的小型行李箱
  • 可斜揹.手拿也可套在行李拉桿上
  • 內有隔層可以整齊分類旅行用品




商品訊息描述









商品訊息特點









顏色:點點藍、條紋灰
材質:滌綸
商品尺寸:30x36x12 cm
收納尺寸:30x36x3 cm
包裝尺寸:30x43x3 cm
行李箱拉桿寬度:30cm
重量:約570g
產地:中國

必買





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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



媒體報導,中研院近史所副研究員陳儀深主訪的「陳水扁先生口述歷史」一書,預計在今年5、6月間出版,書中透露前總統陳水扁2000年就職前,那一位對岸「有力人士」傳給他一張紙條,希望阿扁在就職時有限 說出「兩岸人民都是炎黃子孫」等內容,書中揭露了真相,這位人士就是中國大陸海協會前會長汪道涵。

暫且不論是阿扁前總統自己在2004年1月18日,於民視接受專訪時,當場從西裝口袋拿出「一張小紙條」表示,是對岸「有力人士」傳給他,更希望他在就職演說時能提下列內容,「我們兩岸人民都是炎黃子孫、龍的傳人,我相信兩岸人民一定能以龍的智慧,在雙方互相尊重對等情況下,處理好未來一個中國的問題」。老實說,不知道阿扁或陳儀深是笨?太過單純?還是真是涉世未深、誤闖叢林的「小白兔」,書中「又爆料」指出,阿扁還透露當初曾把小紙條,拿給當時的民進黨主席林義雄看,當時林義雄不贊成那樣的說詞,內容才改成「兩岸人民緣自相同的血緣、文化和歷史背景」云云。

現在問題來了,除非是阿扁「澎風」或是陳儀深為了賣書「造假」,否則,以阿扁前總統明顯觸犯「內亂、外患」背叛台灣的「實際犯行」,在當時候還應該算是「現行犯」的狀態下,難道蔡英文總統可以沈默不語嗎?甚且,更應依自己所通過不當黨產條例的「溯及既往原則」處理,否則,蔡政府為了實現其一黨永遠專政、消滅新聞言論自由的保防法及反滲透法又有何高尚理由要立法呢?

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



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